No a hlavu sme nenasadili lebo som na poslednu chvilu zohnat este nerezove zavrete matice a treba skratit na sustruhu stifty . Ale tak ked uz ma byt ten motor pekny tak musi vydrzat chvilku

Vzdy som chcel rychloodopinaci volant : Dostal som od otca krásny mahagonovy a velmi si ho cenim tak by som ho nerad nechaval v lodi. Tak sa mi to podarilo uspesne vyrobit. Bubon lanovodu a drziak volantovej tyce pod palubu som zachoval a vsetko ostane som musel dat vyrobit nanovo. Samozrejme ze som pouzil original odopinaci mechanizmus a bolo treba k nemu zvysok. Este vyladujem prechodku volantovej tyze cez palubnu dosku a malo by to byt komplet. S tou cakam lebo riesim paku plynu. Rad by som dal taku klasicku paku pod volant a obe prechodky cez palubovku chcem mat rovnake. Tak tu su nahlady.

Klobouček, krásná práce !!! Jak jsi těsnil spoj karter-blok?

Maxi neviem presne ako sa volala ta vazelina - pasta. Kamarat ju ma uz roky v garazi. Je vyslovene na kartre - bloky do 300 stupnov. Ostava pernamentne elasticka a je viac menej taka polotekuta. Kupoval to ako pomocny material este na Mercedes. Ona primarne len zaleje pripadne ryhy alebo pory a pouziva sa na suche kovove spoje kde sa nedava tesnenie ani silikon. Islo tam uplne malicko len steteckom namazat - a vlastne skoro vsetko sa aj tak vytlacilo. Je to vlastne nieco asi ako novodoba nahrada Hermetikonu. Este mi hovoril ze tu malu pixlu nemoze minut do konca zivota.

Tak super, já používám obyčejnou hustou základovou barvu...

Na 3 kralov sa podarilo dokoncit polomotor ) . Skratili sme stifty nakolko idu na ne zavrete matice a nahodil sa zotrvacnik a unasac hriadele prevodovky.