Jo, a taky se mi šíleně líbí ten volant na tvé fotce !
Můj sen je taková malá Riva právě s takovým to volantem
Akorát nevím, kde ji sehnat za rozumnou cenu (nebo něco podobného se zdviženou přídí, aby mohla i do mírných vln)

Na začátku jsem zvažoval, zda má vůbec cenu pouštět se do nějaké bastlírny s nejistým koncem i náklady, když existují hotová řešení.
Jak jsem správně tušil (ale nepřipouštěl si), nemá! Tedy pokud nejste blázen, kterému ta sranda stojí za to.

Připravil jsem malé shrnutí nákladů:
- Nákupy na čínském webu celkem 370,-Kč (detaily v tabulce a na fotce na straně 2)
- Domácí bižuterie (cuprexit, drátky, pájka, šroubečky, podložky, LED diody na podsvícení)
- Škody: zlámaná pilka, zalomený vrták, spálený modul displeje, zeskratovaný mikrokontrolér (prkotiny)
- Tachometr z Aukra + nové hodinové sklo na sklíčko přístroje, celkem asi 500,-Kč
- Několikeré nervy, hodiny na internetu, hodiny programování metodou pokus-omyl (nevyčíslitelné)

A co z toho ?
- Neskutečný pocit blaženosti z vítězství
- zrestaurovaný historický tachometr s upgradovanými střevy
- Stylový doplněk do historické lodi. Měření rychlosti nezávislé na proudu řeky, v km/h i uzlech

Závěr:
- náklady na materiál jsou velmi malé
- smontovat se to dá za pár večerů
- ale moderní tovární GPS tachometr (na čínském webu) pořídíte už od 2500 Kč
- neživím se tím, takže vývoj trval příliž dlouho a docházela mi trpělivost. Ztracený čas a energie bylo to to jediné, co většině "civilistů" nebude dávat smysl.

Ale každý člen této komunity "Staré lodě" moc dobře ví:
= Stojí za to, být občas blázen !

Ahoj,

máš pravdu! omlouvám se za nepřesnost :c)
v první fázi mě napadlo, že jde o míle, ale Spartak má ty kontrolky vždy - míle sice má rozsah jen 0-90mph, ale je tam napsáno MILES :c(

muselo se tedy jednat o jeden z prvních typů Škoda Spartak a Š1201/1202

Rozsahem by asi nejvíce odpovídal tachometr z babety nebo pionýra, tam je 0-60kmph, ale je to průměr jen 52mm a navíc není tak krásný jako ten, cos použil ty :c)

T.