Zdravim panove.

Dneska jsem projel japoncika z pocatku 80. let. Sice to bude tady jeden z nejmladších, ale podle toho taky upaloval. Prekvapil mne, jak ochotne jde z vody s 350kg zateze.

Na stary Romane 430 je to myslim docela dobovej pohon.

Ahoj panove, v nedeli mne zacal Japoncik zlobit.

Ma takovy divny chovani, jako by uz při mirnym zahrati motoru prestal jit volnobeh. Zacne to chcipat, natocit to jde jenom se syticem a pridanym plynem. I když to bezi, tak jenom s pridanym plynem a jak klesnou otacky, tak to zdechne.

Nejdriv jsem si myslel, ze to je pricpanej karburator, ale cim dal tim vic se mi zacina zdat, ze to spis nekde saje falesnej vzduch.

Nejaky tipy?

Diky, V.

Tohle mi dělal Crescent když měl ucpanou trysku.

Ahoj,
diky za odpověď. Včera jsem ten karburator stihl rozmontovat a opravdu mel tu trysku zacpanou.

Ještě jsem nemel prilezitost to testnout na vode, ale vypada to, ze tento problém je vyreseny. Ještě mi to nekde asi prisava vzduch na privodu benzinu, ale to je celkem drobnost, to se postupne doladi.

Edit: Ještě mam dotaz.... leju do toho zatím M2T v pomeru 1:30, kouri to, ale za tepla se to da prezit, mam mu ubrat na 1:50? Nemuzu ho tim poskodit?

Ja mazu 1:50ti, ale ne m2t, ale stihl, a mam to vyzkousene ve vsech dvoutaktech.

Někdo říká, ze na tyhle stary motory se ty "lepsi" oleje nehodej, tak to tam leju pekne postaru.

Co presne to je za typ oleje?