To je pokus o menší ztráty na vrtuli, když je krátká noha a vrtule chytá vzduch. Když je vrtule dostatečně ponořená tak je to na nic

Já jsem o tom četl, že je to hydrofoil Speciální "křidélka", která se upevňují na kavitační desku lodního motoru, přímo nad vrtuli. Zajišťují zvýšení stability a výkonu motoru při menší spotřebě paliva.

Opravdu vědecky zdůvodněná ptákovina. Je li dodržený správný ponor vrtule tak je to k ničemu. Tyto nástavce se používají a mají smysl pouze u polo ponořených vrtulí kdy ve skluzu hází vrtule vodu do vzduchu.

Pepine, sundej to, je to na HOVNO, a ještě k tomu HNUSNÝ (Ještě že jsem ten moderátor, a můžu používat sprostý slova )

Dobrá, já to tam nedal. Takhle jsem to koupil , ale myslel jsem, že to funguje jako trimklapky.Ale když už jste se tak hezky rozepsali, poraďte jak má být správně vytrimrovaný motor. A jestli máte někdo nějaký manual ke Crescentům, tak sem s ním, předem děkuji. Dále sháním zapojení elektriky na tomto motoru, asi na to přijdu, ale radši si to opíšu od originálu, myslím tím - chcípání, dobijení, koukal jsem, že z cívek by šel vyvést otáčkoměr a zájímá mně jestli se někam dá dát čidlo na teploměr. Nerad bych mu ublížil, vypadá fakt dobře na dědečka a mám z něj radost. Díky