Ahoj, řeším chlazení na svojí lodi SPATZ - motor Wartburg 900 a prosím o radu
Původní výměník měl dva zdvojené a jeden sólo vývod. Nový výměník má jen dva vývody. Tak jsem z toho trochu mimo a nerad bych se pouštěl do větších akcí, zapojil to blbě a riskoval zadření konečně vyladěného motoru . Určitě se najde někdo, kdo to už řešil.

Takhle vypadá původní výměník:



A takhle nový:












Také chci mít chlazení na dva vstupy vody - jedna náporová a druhá hnaná čerpadlem. Už jsem viděl, že to někdo také dělal, ale podrobnosti jsem nenašel. Tady je jedna z variant, jak udělat vstup vody:





Moc děkuji za rady.

spodního vtoku na výměníku jde studená voda, horním je předehřátá vedená dolů do bloku, a z hlavy je horká odváděna do výfuku vtokem na přírubě hned za výměníkem

Děkuju Maxi za řadu jen nevím jak má vypadat vtok přehřáté vody z motoru na přírubě za výfukem? Ten můj původní výměník to měl asi rovnou z výměníku do výfuku...

Takhle to vypadá už i s výfukem

Děkuju Maxi za řadu jen nevím jak má vypadat vtok přehřáté vody z motoru na přírubě za výfukem? Ten můj původní výměník to měl asi rovnou z výměníku do výfuku...

Takhle to vypadá už i s výfukem

Děkuju Maxi za radu jen nevím jak má vypadat vtok přehřáté vody z motoru na přírubě za výfukem? Ten můj původní výměník to měl asi rovnou z výměníku do výfuku...
Nemáš nějakou fotku nebo neznáš někoho, kdo má stejný výměník?

Takhle to vypadá už i s výfukem

Do bloku by měl být jen jeden vtok, vyfotil bych, ale až zítra